瑞昌路から南にある安順路，北へ国道 204 号線へ，全長約25キロメートル。2021 年の早期スタートに向けた条件は比較的整っている、安順路（衡陽路～仙山路区間）の建設は国民と企業によって緊急に必要とされている，この段落の合計の長さは約 4.8 キロメートル，計画された赤線の幅 41.5 メートル，両側の緑化幅はそれぞれ10メートル，双方向 8 車線，総投資額は約 28.8億元。このセクションをクリアした後，金水路の北部セクションが完全に接続されます，南通青島北駅発、北部の城陽の主要カジノスカイ入金不要ボーナスエリアに接続、西連交通国際空港の主要連絡道路。

交通救援機能の観点から，私たちの街の東岸は北から南まで細長い地形です，南北方向に接続されている主要な交通通路の数が明らかに不足しています，同時に膠済鉄道に通行止め，東西道路の交通量が少ない，全体的な状況は「物事は順調ではない」、「北から南へのアクセスが禁止」という状況。今年の交通東国際空港の使用開始と双源路の完成・開通に伴い，環湾路の交通渋滞はさらに高まるでしょう，環湾路の交通渋滞を緩和する方法は常に「3 人の活動」でした、「政府ホットライン」およびその他の社会的関心のホットスポット，効果的な交通緩和策が緊急に必要です。予備計算，カジノスカイ入金不要ボーナスの実施後は、ピーク時間帯に環湾路を迂回することができます、重慶路などの主要な南北回廊の交通渋滞が 15% 以上。また，膠州湾第二トンネルの東端における支援カジノスカイ入金不要ボーナスの 1 つとして，カジノスカイ入金不要ボーナスの建設により、第 2 トンネルの全体的な交通機能に対する道路網の保証が事前に確保されます。
地域発展促進の観点から，市の北は安順路沿いにあります、梨滄旧工業地帯，近年の海京化学工業、青島アルカリ工業、青島鉄鋼とその他の大企業が次々と移転，この地域には幹線道路網が不足しています、道路網の密度が低い、不十分な自治体のパイプ網、劣悪な全体環境などの問題，周辺土地の開発と建設を大幅に制限，地域全体の全体的な改善を促進するための主要な輸送道路が緊急に必要です，カジノスカイ入金不要ボーナスの実施により都市環境が効果的に改善される，都市の質を向上させる，地域連携を強化する，都市機能の改善，遊休地と非効率な土地を活性化する，古い工業地帯の立ち退きと都市再生を促進する，新たな活力で都市を活性化する。
管網の機能を担う観点から，安順路は私たちの市の東岸地域における主要な南北市営パイプライン敷設ルートです，水の配達が計画されています、動力伝達、ガス、暖房、排水などの重要なパイプライン，直列接続沿いの重要な変電所、給水所およびその他の市施設，同時に，私たちの市は、総合的なパイプ回廊の国家試験都市の 1 つ，安順路総合管路は計画における重要なパイロットカジノスカイ入金不要ボーナスである。カジノスカイ入金不要ボーナスの建設により、主要都市エリアの西部に南北のパイプライン通路が開通します，沿線地域の不十分なパイプライン網設備の欠点を補う。