カジノスカイ 評判一般航空産業が翼を広げる
■オーストリア ダイヤモンド エアクラフトの世界本社がカジノスカイ 評判に上陸，最初の「カジノスカイ 評判製」ダイヤモンド航空機が年末に生産ラインからロールオフ
■この国の一般航空産業はまだ初期段階にある，業界をリードする企業の出現はカジノスカイ 評判急成長にチャンスをもたらすかもしれない
ダイヤモンドカジノスカイ 評判機 DA50。
万峰莱西総合航空カジノスカイ 評判園区のレンダリング。
□ カジノスカイ 評判日報/関海新聞記者 王偉
「オーストリア ダイヤモンド エアクラフトの最高執行責任者は、今年 6 月にカジノスカイ 評判に来る予定です，私は家族とともにカジノスカイ 評判に定住します。」万豊航空工業有限公司（以下「万豊航空」）のゼネラルマネジャー、劉建平氏は述べた。
最近，万豊航空の子会社である万豊飛機工業有限公司（以下「万豊飛機」という）は労山区での登記を完了しました。これはつまり，かつて世界有数の総合航空機メーカーであるオーストリアのダイヤモンドエアクラフトを買収したこの会社は、正式にカジノスカイ 評判に定住しました，ダイヤモンド エアクラフトの世界本社もオーストリアからカジノスカイ 評判に移転しました。
カジノスカイ 評判一般的なナビゲーション産業の発展パターンは書き換えられました。
オーストリアのダイヤモンド航空機は世界的に有名，現在、世界の一般航空分野でトップ 3 にランクされています，世界の一般航空業界のリーダーです。万峰航空機がオーストリア本社をカジノスカイ 評判に移転した後，一般航空業界には人材が続々と登場、テクノロジー、首都がカジノスカイ 評判に集まる，これは技術と資本を大量に消費する一般航空業界にとって非常に重要です，特に重要。
さらに，万峰莱西総合航空カジノスカイ 評判園は建設中，これは青島初の完全な航空機製造プロジェクトです。
一般航空業界の数兆ドル規模の新たなブルーオーシャンに直面する，すべての都市が挑戦することに熱心です。国内の一般航空カジノスカイ 評判は初期段階にあります，さまざまな地域間のカジノスカイ 評判発展パターンはまだ形成されていない，ダイヤモンド エアクラフトの世界本社の移転により、青島は新たな勢力となった，国内の一般航空カジノスカイ 評判の発展の最前線に立つ。
カジノスカイ 評判レイアウトを 3 か月以内に完成させる
万豊航空とカジノスカイ 評判協力は万豊莱西総合航空産業園で始まりました。2020 年 12 月，万峰莱西航空工業団地の開所式が莱西航空工業新城で開催された，万峰航空機はDA50になります、2 機の HK36 ダイヤモンド航空機の完成機製造および複合部品製造プロジェクトがこの工業団地で開始されました，総投資予定額 20億元。
プロジェクトは本格的に進行中，カジノスカイ 評判での万峰飛行機のレイアウトも加速中。莱西市の工業団地の礎石を据えてから 1 か月も経たないうち，万峰航空は1月8日、カジノスカイ 評判万聖城峰株式投資合名会社（有限責任組合）（以下「万聖城峰」という）と「株式譲渡契約」を締結，万峰航空機の株式 35% を万聖城峰に譲渡。最近，万峰航空機は本社の登録所在地を老山に移転。
プロジェクトの実施から、本社移転への株式納品，万峰飛行機はカジノスカイ 評判でのレイアウトを完了するまでに 3 か月もかかりませんでした。
「これほどのスピードは、カジノスカイとレイシー市政府の判断から切り離せないものです、老山区政府の全面的な支援。"劉建平の紹介，プロジェクトの実施か本社の移転かどうか，カジノスカイ 評判飛機の青海省レイアウトの重要なポイントは株式譲渡にある，カジノスカイ 評判飛機の株式の35%を取得した万盛城峰は、カジノスカイと莱西市政府が共同で設立した国営プラットフォーム。
この株式譲渡前，上場企業である万峰奥威蒸気タービン有限公司は万峰飛機の株式の55%を保有，万峰航空は万峰飛機の株式の45%を保有。この株式譲渡は進行中です，万盛城峰は万峰航空が保有する万峰飛機株の35%を取得，万峰飛機の第2位株主となる。青島芳が株主になることで万豊航空とカジノスカイ 評判つながりが深まる，青島で万峰航空の発展を加速する。
現在，万峰航空はオーストリアに設立されました、カナダと浙江省新昌を主な生産拠点とする生産レイアウト，青島は将来4番目の主要生産拠点となる，プロジェクトがフル生産に達すると、年間生産能力は 100 機になります。万峰莱西総合航空カジノスカイ 評判園は建設に20億元を投資する計画，完成後は莱西航空カジノスカイ 評判新城の重要な部分となる。
最近，劉建平氏はプロジェクトの建設進捗状況を確認するため、万峰莱西総合航空カジノスカイ 評判園区の建設現場に再びやって来た，莱西プロジェクトパートナーは、工場が5月末までに完成し引き渡される予定であると紹介。昨年 12 月の建設開始から数えて，納期は半年以内，劉建平は何度もため息をついた：「とても早いな」，これは確かな「レーシーなスピード」です。「現在の進捗状況によると，青島初のダイヤモンド航空機が年末までに組立ラインから出荷される。
最初の「カジノスカイ 評判製」航空機
生産ラインからロールオフする最初のダイヤモンド航空機は、初めての真の「カジノスカイ 評判製」航空機でもある。
「カジノスカイ 評判機の最終組み立てプロジェクトとは異なる，私たちが莱西市に建設した工場は、民間カジノスカイ 評判局が発行した生産許可を得た完全なカジノスカイ 評判機製造プロジェクトです。"劉建平は強調した，カジノスカイ 評判機の最終組み立てプロジェクトは主に組み立てです，完全なカジノスカイ 評判機の製造には、カジノスカイ 評判機の車体部品の製造が含まれます、コンポーネントのアセンブリと完全な機械のアセンブリを含む複数のリンク。
つまり，万峰機がレイシーDA50に着陸、HK36 2 機が青島で生産され、一部の部品が組み立てられる，生産工程が完了した大きな部品を海外から購入して単純に組み立てるのではなく、。「これは、工場がカジノスカイ 評判チェーンのレイアウトを実行することを意味します，地元地域もこの機会を利用して部品やコンポーネントの製造企業を紹介することができます，上流および下流カジノスカイ 評判の活性化、放射線の影響が強くなりました。"劉建平は言いました。
このプロセス中，カジノスカイ 評判は世界最先端の一般航空機製造技術を導入します，人材の確保と技術の研究開発において継続的な進歩を達成する。2017，万豊航空がオーストリアのダイヤモンド エアクラフト カンパニーを買収，今回の買収，買収した当事者が所有するすべての技術と特許を万峰に完全にマスターさせましょう，一気に国内の一般航空技術のリーダーになる。
今回レイシーに着陸したDA50とHK36カジノスカイ 評判機は、世界で最も先進的な固定翼カジノスカイ 評判機モデルです。その中に，DA50 は単発ピストンの 5 人乗り軽飛行機です，飛行速度が速い、長距離，短距離輸送に適しています、ビジネスおよびプライベート便。HK36 は優れた性能を備えたパワーグライダーです。
最初のダイヤモンド航空機をできるだけ早く量産するために，今年後半，オーストリア ダイヤモンド エアクラフト カンパニーの航空機製造やその他の分野のエンジニアが徐々にカジノスカイ 評判に来て仕事をする予定，最初のダイヤモンド航空機の生産を守る。「一般航空分野のこれらの技術的才能はカジノスカイ 評判に滞在して働く可能性があります，カジノスカイ 評判に定住しなくても，同じくオーストリア、カジノスカイ 評判が両端を走っている，カジノスカイ 評判プロジェクトに技術サポートを提供する。"劉建平は言いました，万豊航空も4月に半年間の研修のため技術的バックボーンをオーストリアに派遣する，カジノスカイ 評判プロジェクトに人材を確保。
万峰航空機はカジノスカイ 評判にこれ以上のものをもたらします。ダイヤモンド エアクラフト世界本社の着陸とともに，万峰航空機もカジノスカイ 評判に戦略的管制センターを建設する、金融決済センター、国立工学センター、製品展示センター、アジア太平洋セールス センター、6 か所のグローバル カスタマー サービス センター。
劉建平の紹介，あの頃，戦略管理管制センターは万峰航空機の世界戦略レイアウトの「頭脳」となる，万峰航空機の世界的なレイアウトと開発はカジノスカイ 評判戦略管理管制センターによって管理されます，オーストリアにて、カナダおよびその他の国でのビジネス決済はカジノスカイ 評判で行われます，世界90カ国以上にある192のアフターサービスセンターの電子カスタマーサービス事業がカジノスカイ 評判に集約される。
「私たちは青島に国家総合航空工学センターを建設することにも努めます。"劉建平は言いました，国立エンジニアリングセンターは、エンジニアリング技術の分野における「卓越した高み」を代表する，カジノスカイ 評判一般ナビゲーション産業の発展にとって重要な原動力となるでしょう。
さらに期待に値するのは、万峰航空と青島航空の産業相乗効果です。「都市投資グループの青島航空も将来的には万豊航空と協力する予定です。"劉建平は言いました，スカイカジノ ジャッジは昨年青島航空を完全買収，輸送航空会社を所有、航空学校、シミュレーター トレーニング センターおよびその他の完全な輸送航空システム。万峰航空は現在、航空機製造を担当する唯一の国内企業、空港管理、一般航空業務、低高度保護、航空学校を通じて業界チェーン全体を訓練する総合航空企業，この発展パターンは、カジノスカイ 評判一般ナビゲーション業界の将来の発展青写真でもあります。両当事者間の今後の協力，輸送航空と一般航空の間のシームレスな接続を促進します，航空産業チェーン全体の発展のための新しいモデルを形成する。
才能と技術は一般航空産業の発展の基礎であり核心です。万峰航空機本社の着陸とプロジェクト建設の開始により、カジノスカイ 評判一般航空産業の発展環境が改善されることが期待されています，産業発展の「磁場」を形成する，カジノスカイ 評判総合ナビゲーション産業の発展基盤を強化する。
一般航空業界における「カジノスカイ 評判機会」
カジノスカイ 評判万峰航空機本社の着陸は産業生態系に変化をもたらすだけではない，もっと重要なこと，この国の一般航空産業はまだ初期段階にあります，業界の大手企業の参入は、カジノスカイ 評判一般航空産業の急成長のチャンスをもたらすかもしれない。
近年，全国の一般空港の建設が本格化している，一般航空会社は雨後の筍のように設立された，ただし、自国の空域管理システムなどの要因に限定されます，各地の一般航空カジノスカイ 評判の発展は初期段階にあります，一般航空空港の 95% 以上が赤字で運営されている。
データ表示，2020 年 8 月現在，中国で運航されている一般カジノスカイ 評判機の数はわずか 2,930 機，実際に運航している一般カジノスカイ 評判会社 443 社。現在、業界最大手の一般カジノスカイ 評判会社の保有カジノスカイ 評判機はわずか 100 機程度，有力企業の不足。一般的なカジノスカイ 評判機製造の分野，固定翼機が 50% を占める，ヘリコプターの数が 37% を占める。固定翼カジノスカイ 評判機製造分野，Diamond Aircraft は市場シェア 23% で 2 位，第 1 位の Textron Aviation の市場シェアが 30% に達する，AVIC は 18% の市場シェアを占めています。
固定翼航空機製造分野，業界トップ 3 が市場シェアの 70% 以上を占めています。これほど市場が集中しているということは、市場の上位 3 社がカジノスカイ 評判リソースのほとんどを集中していることを意味します，カジノスカイ 評判発展の羽根。
「全国の一般航空カジノスカイ 評判の発展は初期段階にある，国のカジノスカイ 評判構造はまだ形成されていない。"劉建平は言いました，この業界の文脈において，業界をリードする企業の発展は都市のカジノスカイ 評判パターンの形成に不可欠，「誰が利用できるか，もしかしたらカジノスカイ 評判発展の将来のチャンスを掴めるかもしれない，将来の業界競争で有利な地位を占める。”
2016 年以降、国家一般航空カジノスカイ 評判総合デモンストレーションゾーンの最初のバッチに選ばれました，青島は一般航空業界のレイアウトを開始。一般航空空港の建設は、一般航空カジノスカイ 評判全体の発展の基礎です，山東省政府発行の「山東省民間空港の配置計画に関する通知」による，青島市は2018年から2035年までに7つの一般空港を配備する。現在，レイシー、平都およびその他の地区および都市の一般航空空港の基礎工事が完了しました。
カジノスカイ 評判レイアウトの観点から，即墨区は 2018 年に青島エアバス ヘリコプター最終組立ライン プロジェクトを導入しました，このプロジェクトは、2020 年に 9 機のエアバス H135 ヘリコプターを組み立て、納入しました。万峰ダイヤモンド航空機プロジェクトの実施は、青島が一般航空航空機製造の分野で主に 2 種類のヘリコプターと固定翼航空機を保有していることを示しています。
一般的なナビゲーション操作，カジノスカイ 評判ヘリコプター航空有限公司は大規模な航空森林保護企業です，カジノスカイ 評判観光グループがカジノスカイ 評判唯一の国営総合航空会社を設立，アジア最大のヘリコプター運航会社であるCITIC Shippingと協力して港での操縦を実施、飛行機での旅行、緊急救助およびその他のサービス。カジノスカイ 評判市にはカジノスカイ 評判九天飛行学院もあります、カジノスカイ 評判北方航空専門学校およびその他の航空教育リソース。
一般航空業界のインフラ建設かどうか，これはまだカジノスカイ 評判資源の配置です，青島は近年積極的に展開している，しかし、まだ突破口はありません。「一般航空カジノスカイ 評判は、広範な発展の見通しを持つ兆レベルのカジノスカイ 評判です，将来、状況が成熟したとき，爆発的な成長をもたらすことは間違いありません。"劉建平は言いました。
チャンスは常に準備が整った都市から出てくる，嵐が来るとき，カジノスカイ 評判は全国の一般航空業界で台頭する良い機会を得るかもしれない。