파라오 카지노가 청소년에 들어가는 "자본 이야기"

정부 및 기업 및 자본 지원과 결합하여 파라오 카지노 Qingdao Base는 건설을 시작하고 내년에 첫 번째 자동차가 제거됩니다

(파라오 카지노 자동차 기본 프로젝트 설계의 공중보기)

(파라오 카지노 Qingdao 기본 시작 사이트)

□ Qingdao Daily/Guanhai 뉴스 기자 Wang Wei

파라오 카지노 Auto Qingdao Base에는 승용차 프로젝트, 새로운 에너지 상업용 차량 프로젝트, 수출 KD (산란 부품 조립) 프로젝트, 관련 지원 부품 및 물류 프로젝트가 포함됩니다.

그 중 26 일에 시작된 승용차 프로젝트의 총 투자는 1,300 억 위안을 초과했으며, 연간 생산량은 생산에 도달 한 후 300 억 위안에 도달 할 것이며 연간 생산량은 300,000 대의 차량입니다. 이 차량은 2022 년 12 월에 발사 될 것으로 예상됩니다. 기지에서 주로 생산 된 Tiggo 9X 시리즈 승객 차량은 파라오 카지노의 베스트셀러 Tiggo 8의 업그레이드 된 모델입니다.

기지는 향후 새로운 에너지 차량 프로젝트의 건설을 수행 할 것입니다.

파라오 카지노 Automobile Qingdao Base의 획기적인 행사에 참석하기 위해 파라오 카지노 Holdings Group 회장 인 Yin Tongyue (이하 "파라오 카지노 Group")의 회장은 언젠가 칭다에 도착했습니다.

파라오 카지노와 Qingdao의 연결은 그다지 가깝지 않았습니다.

파라오 카지노 Group에서 파라오 카지노 Automobile Co., Ltd.의 자본 및 확장 이후 파라오 카지노 Group에서 "Flowers"는 2019 년 12 월 Qingdao에서 떨어졌으며 파라오 카지노는 Qingdao와의 협력 도로를 시작했습니다. 두 당사자는 협력 조건을 시행하고 1 년 이상 협상 진행을 촉진했으며, 결국 파라오 카지노 Automobile Qingdao Base의 구현을 공동으로 마무리했습니다.

회사와 도시의 협력은 결코 더 상상력이 없었습니다.

현재, 자동차 산업은 난류 변화, 자동차 제조의 새로운 세력이 등장하고 있으며, 모든 당사자의 자본이 "유명한"진입으로 시장에 진입했습니다. 그러한 시대에, 파라오 카지노는 자본 증가의 "혼합 개혁"을 사용하여 족쇄를 깨고 포위 공격을 뚫기 위해 새로운 출발점으로 확장을 공유하려고 시도했습니다. 글로벌 새로운 에너지 차량 산업 기반을 구축하려는 야심 인 Qingdao는 파라오 카지노의 "혼합 개혁"의 기회를 포착하고 자본 인상 및 공유 확장에 빠르게 참여했으며 그 이후로 파라오 카지노 Holdings와 파라오 카지노 Automobile의 가장 큰 주주가되었습니다.

파라오 카지노 Auto Qingdao Base Project는 Qingdao의 다섯 번째 차량 제조 기반이며 두 당사자 간의 향후 협력을위한 출발점이기도합니다. 이 협력의 홍보는 자동차 산업의 양 당사자의 상생 개념을 기반으로 할뿐만 아니라 정부와 기업 세력과 자본 지원 뒤에 숨겨져있는 "Qingdao Power"에 달려 있습니다.

나온 "어두운 말"

파라오 카지노의 자본 인상 및 점유율 확장 프로세스에 대한 Qingdao의 참여는 "경쟁을위한 전투"입니다.

2019 년 9 월, 파라오 카지노 Group과 파라오 카지노 Automobile의 자본 인상 및 점유율 확장 프로젝트가 공식적으로 상장되었으며 198 억 위안을 증가시킬 것으로 예상됩니다. 이 발표에 따르면, 파라오 카지노 Holdings and 파라오 카지노 Co., Ltd.의 새로운 투자자는 동일한 투자자 여야합니다. 자본 인상 및 주식 양도가 완료된 후 새로운 투자자는 파라오 카지노 Holdings and 파라오 카지노 Co., Ltd.의 최대 주주가됩니다.

하나의 돌은 천 층의 파도를 휘젓습니다. 파라오 카지노 Group은 중국의 독립 자동차 브랜드의 리더로서 45,000 명의 직원과 총 자산이 1,200 억 위안의 다각화 된 기업 그룹입니다. 자동차 부문을 핵심 산업으로 삼고 270 개 이상의 회원국이 있습니다. 비즈니스 범위는 80 개 이상의 국가 및 해외 지역을 다루고 있습니다. 국가 자동차 산업에 영향을 미치는이 회사는 지금까지 국내 자동차 산업에서 가장 큰 혼합 소유 개혁 사건을 시작했습니다.

많은 곳에있는 정부가 움직이고 있었고, 다양한 수도가 서로왔다. 자동차 산업의 가치 사슬은 길고 방사선 범위가 넓습니다. 출력 값에 따르면 자동차 제조업체의 1 억 출력 값은 상류 및 하류 산업 체인에서 약 6 억 위안의 출력 값 출력을 유도 할 것입니다. 의심 할 여지없이 기술 집약적 인 자동차 산업은 고급 제조의 전략적 지휘 높이이며 다양한 장소에서 산업 업그레이드 및 모멘텀 혁신을위한 중요한 영역입니다. 파라오 카지노의 "혼합 개혁"소식이 발표 되 자마자 "경쟁을위한 전투"가 필연적으로 시작되었습니다.

Qingdao City는 모든 힘으로 싸울 것입니다. 지방 자치 단체위원회와 지방 자치 단체는 이에 세심한주의를 기울이고이 주요 기회를 포착하기로 결정했습니다. Jimo District Government와 Qingdao Urban Investment Group은 공동으로 Qingdao Chengxin Holdings Group Co., Ltd. (이하 "Chengxin Holdings")를 설립했습니다. 파라오 카지노의 "혼합 개혁"에 참여하는 프로젝트 운영의 본문으로서, 그것은 정부와 기업의 공동 노력의 새로운 여행을 열었습니다.

Jimo District Party Committee 및 지구 정부는 최고 기준과 조정되었으며 Jimo Automobile City Management Committee의 사람들이 주도했습니다. Chengxin Holdings는 "전투를위한 전투"에 합류하기 위해 다양한 사회적 자본을 동원했습니다.

몇 명의 강력한 경쟁자들과 직면하여 입찰에서 어떻게 이길 수 있습니까? 입찰 팀원들은 파라오 카지노의 자본 인상 발표와 점유율 확장을 하나씩 발표하고 말로 단어를 연구했으며 자신과 상대방 사이의 장점과 격차를 분석했습니다. "시험과 마찬가지로, 당신은 포인트를 놓칠 수 없습니다. 자신을 위해 포인트를 늘리기 위해 할 수있는 모든 것을하십시오." Jimo District Party Committee 및 부총리 시장 상임위원회 위원 인 Ju Chaoyou는 말했다. 몇 페이지 만 인쇄되었다는 발표에 직면하여 입찰 마지막 날을 자세히 연구했으며 관련된 숫자, 절차 및 요구 사항에 거의 익숙했습니다.

"우리는 실제로 여러 경쟁자들 사이에서 낙관적이지 않으며 Qingdao가 입찰에서 이길 것이라고 분석하고 예측하는 사람은 거의 없습니다." Ju Chaoyou는 2019 년 12 월까지 프로젝트 입찰 결과가 발표되었고 칭다오는 "어두운 말"으로 승리했을 때 안도의 한숨을 쉬었다 고 말했다.

후속 테스트도 뒤따 랐습니다. 입찰에서 우승 한 후, 지방 자치 단체위원회와 지방 자치 단체는이를 매우 중요하게 생각하고 파라오 카지노 Automobile Project에 대한 특별 회의를 신속하게 개최했습니다. 시 정부와 지모 지구 정부는 파라오 카지노 Automobile Project의 홍보를위한 특별 팀을 연속적으로 설립했으며, 도시 및 지구 수준은 파라오 카지노 Automobile Qingdao 기지의 구현을 촉진하기 위해 연결되었습니다.

프로젝트는 언제 구현됩니까? 구현 후 얼마나 많은 생산 능력이 있습니까? 파라오 카지노와 Qingdao 사이의 협력 방법은 무엇입니까? 토지 이용 계획 및 기금 조성을 촉진하는 방법은 무엇입니까? 여기에는 Wuhu, Qingdao, 파라오 카지노 및 기타 당사자의 이익이 포함되며 혼란으로 가득합니다.

현장에서 조정하고 일하기 위해 Ju Chaoyou와 특별 팀의 구성원은 심지어 Urban Investment Group의 회의실을 두 번째 사무소로 간주했으며 때로는 일주일에 4 일 근무일로 일했습니다. 프로젝트 프로모션 팀은 계약 초안 작성 및 서명 및 우수 부서와의 조정을 담당합니다. 토지 보안 팀은 토지 계획 조정, 토지 이용 지표 구현 및 철거 보상을 담당합니다. 계획 및 건설 팀은 프로젝트 주변의 인프라 지원 시설 및 공장 건설을 담당합니다. 펀드 보증 및 법무 팀은 펀드 제기 및 규정 준수 검토를 담당합니다.

"하루에 한 번의 회의, 하루 개막식", 프로젝트 구현 협상 과정에서 다양한 작은 에피소드가 언제 어디서나 나타나며, 특수 팀 회의의 "조립 순서"는 종종 이른 아침과 늦은 밤에 나타나며 한 번의 문제가 발생하고 다른 문제가 해결됩니다.

그러한 격렬한 발전에서 파라오 카지노 Automobile Qingdao 기지가 마침내 구현되었습니다.

보이지 않는 자본의 힘

26 일에 공식적으로 시작된 승용차 프로젝트의 총 투자는 1,300 억 위안을 초과했으며, 연간 생산량은 생산에 도달 한 후 380 억 위안에 도달 할 것입니다. Qingdao는 자본 인상을 통해 산업 클러스터의 개발을 활용하고 자본 시장에서 확장을 공유 할 것이라는 것이 예측할 수 있습니다.

실제로 모든 산업 변화는 자본의 도움과 분리 될 수 없으며 도시 산업 클러스터의 재배는 자본과 분리 될 수 없습니다. 이 원칙은 특히 기술 및 자본 집약적 자동차 산업에 적용됩니다. 이러한 관점에서 볼 때 파라오 카지노의 "혼합 개혁"에 거의 200 억 위안을 투자하고 자본을 사용하여 산업을 소개하는 것은 Qingdao에서 자본으로 산업 성장을 촉진하기위한 전형적인 사례가 될 것입니다.

파라오 카지노의 "혼합 개혁"에 대해 알게 된 직후, Qingdao Municipal Government는 Jimo District New Energy Vehicle Industry Special Fund의 설립을 연구하기 위해 Equity Investment Guidance Fund의 특별 실무 단체 회의를 열었습니다. 파라오 카지노의 "Mixed Reform"의 입찰 운영 엔터티로서 Jimo 지구 정부가 이끄는 새로운 에너지 차량 산업을위한 특별 기금으로 Urban Investment Group 및 다양한 사회적 자본 정당과 협력했습니다.

실제로, 입찰이 발표되기 오래 전에 다양한 수도들 사이의 경쟁이 시작되었습니다. 입찰 전에 모든 경쟁 업체는 충분한 재정 지원이 필요하며,이 자금의 시간과 금액은 입찰에서 이길 수 있는지 여부를 결정합니다. 투자 표준 준비 단계에서 Qingdao는 몇 달 안에 수십억 개의 관련 자금을 모금하여 그 자리에 지불했습니다.

입찰에서 승리 한 후 펀드 파이낸싱이 중요합니다. 거래 규정에 따르면, 2019 년 12 월 4 일의 우승 결과 발표에서, 거의 100 억 위안의 자본 증가의 첫 번째 단계는 계약 발효 일로부터 5 일 근무일 내에 제자리에 있어야하며, 거의 10 억 명의 자본 증가는 거의 100 억 개의 자본 증가가 2020 년 8 월 28 일 이전에 거의 지구에 도움이 될 것입니다. 1 년 이상. 그러한 자금을 모으는 데 어려움이있을 수 있습니다. 200 억 위안의 자금을 모금 한 압력은 청 Xin Holdings를 강타했지만 Chengxin Holdings Group의 회장 인 Cui Mingshou는 자신감이 있습니다. Urban Investment Group은 2014 년에 시장 지향적 인 변화를 꾸준히 홍보 한 이후 "프로젝트를위한 천 바늘, 한 줄의 자본"의 자본 운영 논리를 설립했으며, 최고 펀드 관리 기관 및 상장 회사와 공동으로 펀드 풀을 구축했습니다. 실제 지불 척도는 800 억 위안을 초과했으며 칩 및 새로운 에너지 차량 산업과 같은 많은 주요 프로젝트의 자본 운영에 참여했으며 풍부한 펀드 운영 경험을 축적했습니다.

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함께 일하여 미래를 만들기 위해

파라오 카지노를 끌어들이는 것은 단지 자본이 아닙니다. 자동차 산업의 새로운 개발 라운드에서 Qingdao는 National Automobile Industry Map에서 자신의 위치를 ​​재 보정하기를 원하며 파라오 카지노 Group은 또한 "글로벌 영향력과 국제 경쟁력을 가진 일류 그룹 브랜드"를 구축하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 앞으로 두 당사자 간의 협력은 무제한의 상상력 공간을 가질 것입니다.

Xingdao Automobile Industry Jimo District의 새로운 도시 관리위원회 부국장 인 Xing Hui'an은 이번에 착륙 한 Chery Automobile Qingdao 기지에는 승용차 프로젝트, 새로운 에너지 상업용 차량 프로젝트, 수출 부품 조립 (Scattered Parts Assembly) 프로젝트 및 지원 부품 및 관련 부품 및 관련 부품 및 관련 부품이 포함되어 있다고 소개했습니다. 그 중에서 26 일 건설을 시작한 승용차 프로젝트는 연간 300,000 대의 차량의 생산 능력을 보유하고 있습니다. 완전한 차량은 2022 년 12 월에 출시 될 것으로 예상됩니다. 기지에서 주로 생산 된 Tiggo 9X 시리즈 승객 차량은 Chery의 베스트셀러 Tiggo 8의 업그레이드 된 모델입니다. 기지는 향후 새로운 에너지 차량 프로젝트의 건설을 수행 할 것입니다.

Qingdao의 파라오 카지노 Group과의 협력은 그 이상입니다. 자동차 산업의 미래에 직면하여 Qingdao는 글로벌 새로운 에너지 차량 산업 기반을 구축 할 것을 제안하고 전국에 경쟁이 치열한 새로운 에너지 차량 산업 정책을 도입했습니다. 파라오 카지노는 중국의 독립 자동차 브랜드의 리더로서 새로운 에너지 차량을 개발 한 중국에서 가장 초기 회사 중 하나이며 L2 레벨의 무인 운전 기술을 자사 제품에 적용했습니다. 파라오 카지노는 L3 자율 주행 기술을 홍보하고 Tiggo 9X 시리즈 모델에서 사용할 계획이라고 언급 할 가치가 있습니다.

거의 10 년간의 "메이크업"개발 후 Qingdao의 자동차 산업 클러스터는 형성되기 시작했습니다. 자동차 산업은 현재 1,000 억 위안을 초과했습니다. 2020 년에 완전한 차량의 출력은 거의 120 만 명이며 자동차 산업 주변의 상류 및 다운 스트림 산업 체인이 점차 개선됩니다. 따라서 Qingdao의 산업 체인 공급 용량은 파라오 카지노 개발에 도움이 될 것이며 파라오 카지노 Automobile Qingdao 프로젝트의 구현은 Qingdao의 산업 클러스터의 개선을 촉진 할 것입니다. 이와 관련하여, Jimo Automobile Industry New City의 느낌은 더 직관적 일 수 있습니다. 파라오 카지노의 "혼합 개혁"이 구현 된 이후, 자동차 및 지원 부품에 대한 투자를 협상하기 위해 경영위원회에가는 회사의 수는 크게 증가했습니다.

Qingdao는 또한 파라오 카지노 위치 장점과 수출 편의를 제공합니다. 현재 파라오 카지노 Group은 전 세계적으로 9 백만 건 이상의 자동차 사용자를 보유하고 있으며 총 2 백만 대의 자동차를 총으로 수출하여 18 년 연속 중국 브랜드 승용차 수출에서 1 위를 차지했습니다. 앞으로 편리한 해상 교통 장점의 도움으로 Qingdao는 파라오 카지노에게 중요한 수출 기반이 될 것입니다. 현재 Chengxin Holdings는 파라오 카지노와의 협력을 촉진하여 수입 및 수출 거래 회사를 설립하고 Shandong 지역의 파라오 카지노의 완전한 차량 및 벌크 어셈블리 수출 및 물류 사업을 통합하며 파라오 카지노의 판매 최종 사업을 공동으로 강화할 계획입니다. 앞으로 파라오 카지노 Group의 R & D 장점은 Qingdao의 자동차 산업 개발에 더욱 강화 될 것이며, Qingdao의 자동차 산업의 "Smile Curve"의 양쪽 끝이 더 완벽 할 것입니다.

"Qingdao는 파라오 카지노가 케이크를 더 크게 만들고 새로운 성장 포인트를 탐색하는 중요한 축복받은 곳입니다." Yin Tongyue는 획기적인 행사에서 연설에서 말했다. 자동차 산업에서 파라오 카지노와 Qingdao는 함께 새로운 세계를 탐험하기 위해 협력 할 것입니다.