カジノスカイ 退会！青蘭高速道路再建拡張プロジェクトの ZT4 セクションが新たな進展をもたらした

4月10日，カジノスカイが判断 青島交通発展集団が投資・建設した青蘭高速道路双埠～河濤区間改築拡張接続事業（以下、青蘭高速道路改築拡張事業），ZT4 入札主要セクションの右側の杭基礎建設と最初の右側のボックスビームが正常に完了しました，カジノスカイ 退会，青蘭高速道路の再建および拡張プロジェクトの建設が段階的に成功したことを示す。

ロータリードリル掘削技術: 杭基礎カジノスカイ 退会の困難を効率的に突破

右側の建設以来の青蘭高速道路の再建および拡張プロジェクト，カジノスカイ 退会 入札セクションがジレンマを打破、困難を克服する，プロジェクトの効率的な実施を確保する，鉄の軍隊の力を示す。その中に，ピーク期に合計 6 台の回転掘削リグが杭基礎建設現場に投資されました，線路の右側に合計 302 本の杭基礎，平均パイル長 20.5m。この杭基礎建設には回転掘削技術が使用されています，底にバルブが付いたバレルドリルビットを回転させることで、岩と土を砕きます，ドリルビットに直接装填します，その後、ボール盤の昇降装置と伸縮式のドリルロッドによってドリルビットが穴から持ち上げられ、土が降ろされます，サイクルは繰り返される，継続的に土を取り入れて降ろす，設計の深さが穴あけされるまで，建設をさらに加速、穴あけ精度の向上、単杭の支持力を増加。

この杭基礎工事の完了後，プロジェクトは後で梁を結ぶ作業を開始します、橋脚とキャップビームのカジノスカイ 退会，安全性と品質を確保しながらカジノスカイ 退会の進捗を加速する，秩序正しく効率的に進める，プロジェクトの完璧なパフォーマンスを保証する。

(カジノスカイ 退会工事現場)

安全性と品質に重点を置きます: カジノスカイ 退会最初の梁をスムーズに組み立てることを保証します

最初のマージンの右側25m、88t プレハブ箱桁が #36-37# 橋脚に安定して架設されています，現場の建設作業員の指揮下，青蘭高速道路再建拡張プロジェクトの カジノスカイ 退会 入札セクションが最初の右箱桁を完成，杭基礎建設ノードと同時に完了，現場建設の勝利段階を開始した「二連砲」。

この箱桁の建設を確実に成功させるために，カジノスカイ 退会 入札セクションのプロジェクト部門は「高い基準」を掲げてスタートしました、高効率の推進、「高品質で基準を満たしている」という要件，安全性と品質管理を厳格に実施する，箱桁架設の施工計画を確認する、操作手順、建設中の設備要員の配置と緊急時対応計画，作業チームに対して系統的な運用技術説明会と安全技術説明会を実施。監督職員と安全、技術担当者と吊り上げ担当者が待機して、組み立て前にすべてのプロセスを監督します，リアルタイム監視，統制を強化，右側の最初の梁の正確かつ安定した組み立てを保証します。

青蘭高速道路の双埠から河濤までの区間の再建と拡張と連絡線プロジェクトは青島市レベルの重要プロジェクトである。プロジェクトの全長は約 15.797 キロメートル，その中に，メイン プロジェクト 2 の カジノスカイ 退会 入札セクションの長さ.19km，本線は双方向8車線の高速道路規格を採用，設計速度 100 km/h，「片側拡張を主な方法として」採用，「部分的および全面的変更」の改修・拡張方法，完成後は、新空港高速道路の第 1 段階と接続されます、新空港高速リンク、環湾大道は効率的な接続を実現，交通東国際空港と主要都市の間の「首の詰まり」問題を効果的に軽減できます，青島周辺の道路網の分散化レベルを大幅に改善する，これはベイエリアの共同開発を促進する上で非常に重要です。