唐山道路インターチェンジおよび接続線プロジェクト、カジノスカイ区間の最初の杭の掘削を1日で達成

5月7日，清陰高速道路の唐山道路インターチェンジおよび接続プロジェクトから良いニュースがもたらされた。このプロジェクトはカジノスカイによって審査され、その子会社であるJiaofa Groupによって投資および建設されている，このプロジェクトの C2 および C4 入札セクションの最初の杭打ちは同時に実行されます，このプロジェクトの高架橋が建設段階に入ったことを示します。

(写真はカジノスカイ路インターチェンジおよび接続線プロジェクトの最初の杭の掘削を示しています)

カジノスカイは、3 年間の都市再生および都市建設キャンペーンにおける重要なプロジェクトです，Jiaofa Groupはそれを非常に重視しています，最初の杭を掘削する前，すべてのプロジェクト マネージャーと建設作業員に詳細な安全技術説明会を実施，品質が明確になりました、安全管理ポイント。特別な建設計画を慎重に準備してください，事前に計画を立てる，動的最適化実装グループ，人的リソースと設備リソースへの投資を増やす，現場作業員の専門レベルを向上させる，プロセス接続時間を効果的に短縮。プロジェクトの円滑な建設を保証するため，質の高いプロジェクトを作成する，Jiaofa Groupは初期段階で人材を組織し、入荷する資材や機械を検査して受け入れました，建設中の掘削、ホールド、チンコン、注湯およびその他の技術の全プロセス品質管理，すべてのインジケーターが設計および仕様要件に準拠していることを確認する，サイクル全体を通じてプロジェクトの品質を正確に管理。

このカジノスカイセクションの最初の杭打ちノード，Jiaofa グループのスタッフがプロセス全体を監視および制御、最初の山の注ぎ方をガイド，現場で杭基礎の垂直性を監督する、鋼製ケージの品質、泥土比重やコンクリートスランプなどの各種指標の検査合格を基準に，注意深く整理された，杭基礎を撤去する、スチール製のケージを持ち上げる、コンクリートの注入およびその他のプロセス，チームの標準仕様に厳密に従って建設，杭基礎工事の安全性と品質の確保。

(写真はカジノスカイの建設現場を示しています)

理解した通り，C2 入札セクションの最初の杭基礎はグループ杭基礎です，北西10-1、北西10-2、北西10-3、北西10-4，NW10-4 のこの実装，パイル径Φ1.2m，杭の長さ 25 メートル。最初の杭には C35 水中コンクリートが注入されます，スランプは 18 ～ 22cm の間で制御されます，セメントの初期硬化時間は 2 時間より早くてはなりません.5時間，セメントは耐硫酸塩セメントを使用しています，施工仕様書に厳密に従って施工を実施する。さらに，セクション C4 の最初のパイルキャップは ZX01-F2，このプラットフォームには GZZ5 が含まれています、GZZ6 2 本の場所打ち杭，GZZ5 場所打ち杭のこの構造，杭の直径 1.5 メートル，杭の長さ 8 メートル，最初の杭は C35 水中コンクリートを使用，スランプは 18 ～ 22cm の間で制御されます，主な棒鋼は HRB400 直径 28 の棒鋼です，あぶみは HPB300 直径 10 の鋼棒です，施工仕様書に厳密に従って施工を実施する，さまざまな目標と任務を完了するために、すべての優れた戦力を集中する，モデル カジノスカイの構築に努める、品質工学、世紀のカジノスカイ。