カジノスカイ 入金時間 2 本の道路は順調に通行可能です!

8 月 31 日，カジノスカイ、海横断橋高架橋の第 2 段階の残りのランププロジェクトを評価、唐山道路高速道路プロジェクトと黒竜江道路トンネルプロジェクトが完了し、開通しました，カジノスカイ 入金時間主要都市部の東西方向を示す、南北交通の「大動脈」が再び拡張され、高速化されました。プロジェクトの重要なノードがスムーズに開始されました，主要高速道路の交通サービス能力がさらに向上します，高速道路ネットワークの効率的な接続機能を向上させる，国民の旅行体験を向上し続ける。

クロスシーブリッジ高架橋の第 2 段階の残りのランプ プロジェクトは、カジノスカイ ジャッジの都市再生グループによって実施されます，カジノスカイ 入金時間市の 3 年間の都市再生および都市建設キャンペーンの主要プロジェクトです，膠州湾大橋のカジノスカイ 入金時間端にある中心的な救援水路の 1 つ，イーストバンクシティ地域の「縦4本、横5本」の高速道路網の重要な部分でもある。昨年6月に海横断橋高架橋第2期の本線が開通して以来，老山区張村河地域の変革の進展と合わせて，成頭グループは直ちに残りのランププロジェクトの建設を開始，清陰高速道路と海横断橋高架橋の間の「高速」道路網接続の改善を加速する。

このカジノスカイ 入金時間には、海横断橋高架橋の第 2 段階、清陰高速道路インターチェンジの残り 5 つのランプ (南から西方向のランプ) が含まれています。、南行き東方向ランプ、北から東への円形ランプ、北から西への地上ランプ、東西方向のランプ)、清陰高速道路の補助車線の東半分とインターチェンジエリアに計画されている中州路地上道路，ランプの全長は 2185 メートル，補助車線の長さは 765 メートルです，地上道路の長さは 230 メートル，総景観緑化面積は約 210,000 平方メートル。

カジノスカイ 入金時間建設中，都市再生グループが主導権を握る、前線からの指令，カジノスカイ 入金時間建設の妨げとなっていた解体問題を無事に解決、カジノスカイ 入金時間の土地とその他の問題。各参加ユニットのアンカー目標，逆のスケジュール，ノード ターゲットに基づいてリソース構成を決定する，人材と機械への投資を増やす，24 時間勤務ローテーションの 3 交代制を導入，夏の雷雨と強風を克服するよう努めてください、高温多湿などの不利な要因，品質と安全性の確保を前提に，さまざまなプロセスを促進する，ランプ橋ができるだけ早く完成するようにする、早めのオープン，国民に早期に恩恵を与えましょう。

唐山路高速道路カジノスカイ 入金時間黒竜江路トンネルはカジノスカイによりJiaofa Groupによる投資と建設の審査を受けた，カジノスカイ 入金時間は梨滄区黒竜江路と唐山路の交差点に位置します，現在の黒竜江路に沿って南北方向に位置する，トンネルと地上側道路はどちらも双方向 6 車線になるように設計されています，トンネルの全長は 645 メートル，通行止め区間は160メートル，露出セクション 485 メートル。トンネルの最大掘削深さは 14 メートル，掘削量: 120,000 立方メートル。複雑な周囲環境に直面する、渋滞中、パイプラインの移行は困難、高い発掘難易度，Jiaofa グループはリソースを積極的に割り当てます、グリーン建設を実践する、スマートな管理と制御を探る，予定通り、質の高い開通を成功裏に達成。

(写真はカジノスカイ 入金時間の航空写真を示しています)

2023 年 10 月に黒竜江省トンネルのトンネル囲い構造が建設されて以来，唐山路高速道路エンジニアリング チームは科学的にリソースを割り当てます、建設組織を最適化する，継続的な取り組みにより 220KV 送電管ギャラリーの建設を完了、迂回道路が完成し、開通しました、主床スラブ打設などの節点カジノスカイ 入金時間，そして主要構造物の上限は今年6月に予定より前倒しで達成される予定です。3 ボルトの高温天候はトンネル建設の重要な段階と一致します，このカジノスカイ 入金時間は熱中症の予防と冷却において良い仕事をしています、安全な生産管理を同時に実現，飽和した投資に集中する。建設ピーク期間，300 名を超える現場作業員，掘削機への累積投資、クレーン、輸送者、舗装者、120 個を超えるローラーおよびその他の機械装置，カジノスカイ 入金時間の高品質を確保する、予定通り進む。

建設による周辺住民への影響を最小限に抑えるため，カジノスカイ 入金時間はグリーン建設と生産モデルを積極的に模索，移動式「キャノピー」の革新的な使用，建設プロセス中に発生する粉塵を除去する、電気溶接作業によって発生するアーク光と建設機械によって発生する騒音を「ロックアップ」します，従来の屋外業務を「屋内業務」に変える，粉塵を効果的に減らす、騒音と光害。また，建設現場には粉塵監視装置も設置されています、粉塵除去用霧砲と自動スプレー、騒音デシベル監視システム，粉塵と騒音の効果的な制御に成功。

(写真はカジノスカイ 入金時間の建設現場を示しています)

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黒竜江路トンネルが開通すると、南北の交通容量が大幅に改善される，北と南の各チャネルのトラフィック フローのバランスを取る，黒竜江中路、金水路、城陽の交差点における交通渋滞を大幅に軽減，沿線地域の移動効率を向上。年末，両側の補助道路のカジノスカイ 入金時間完了に伴い，黒竜江路トンネルは両方向12車線となる。あの頃，黒竜江中路、金水路、城陽の交差点付近のピーク時間帯の交通時間が大幅に短縮されます，南北交通の圧力が緩和されました，都市開発をより良くサポートします、旅行に便利。