古いフレームを解体して新しいフレームと交換するのに 48 時間！沈海高速道路の南村から日照境界区間の再建拡張入金不要ボーナス カジノスカイの24の陸橋の解体作業の第2弾が無事に完了しました

(写真はZT1入札区間のS218分離インターチェンジ桁の入金不要ボーナス カジノスカイ現場)

沈海の再建および拡張プロジェクトには、46 の陸橋の解体と入金不要ボーナス カジノスカイが含まれます，そのうち 36 棟は 2024 年 3 月に取り壊される予定。この解体工事，残り 10 本の陸橋の取り壊し完了を除く，14 の陸橋の右側の梁とスラブの入金不要ボーナス カジノスカイも同時に実施されます。

入金不要ボーナス カジノスカイ現場，何千人ものマネージャー、安全担当者と操作担当者は昼夜を問わず働いています，300 台以上の大型入金不要ボーナス カジノスカイ機械が連続稼働中，すべての関係者が協力します，緊密な協力，党員と幹部が先頭に立って任務を遂行する、完全な監視と制御，閉じた流れを秩序ある方法で組織する，主要リンクにおける入金不要ボーナス カジノスカイ組織と安全性と品質管理を強化する，安全をしっかり確保、陸橋の解体工事を効率的に完了する。

入金不要ボーナス カジノスカイ7入札区間の車両高架の解体工事現場)

(写真はZT10入札区間の黄達路の分離高架橋の入金不要ボーナス カジノスカイ現場を示しています)

深海高速道路 (G15) は、国家沿岸回廊の重要な部分です，は山東省です、青島の重要な交通の大動脈，この入金不要ボーナス カジノスカイは 2024 年の州の主要入金不要ボーナス カジノスカイとしてリストされています、自治体の主要入金不要ボーナス カジノスカイ。入金不要ボーナス カジノスカイは深海高速道路の南村ハブから始まります，沈海高速道路の青島日照境界で終了，平度市を通過、膠州市、西海岸の新地区，全長 131.45 キロ，設計速度 120 km/h を使用、双方向8車線高速道路技術基準の再構築と拡張，入金不要ボーナス カジノスカイ投資の見積もりは 180 です.38億元，2025 年末までに完成し、開通する予定。この入金不要ボーナス カジノスカイは空港経済圏を北から南に接続します、SCO デモンストレーション エリア、山東自由貿易試験区青島地域およびその他の主要開発地域，膠東国際空港に接続中、前湾港、冬家口港とその他の主要な交通機関，ロードサービスのレベルを向上させるため，道路網の全体的な利点を活用，交通経済圏​​の統合戦略の実行を加速する，地域の経済的および社会的発展を促進することは非常に重要です。

次のステップ，成頭グループは入金不要ボーナス カジノスカイの黄金期を最大限に活用します，年末までに左側を通行可能にするという目標を定める，プロジェクトに細心の注意を払ってください，最終的な安全を確保，平安の 100 年にわたる高品質プロジェクトの強固な基盤を確立，人々を満足させる交通機関の構築に協力してください。

送信者:焦化グループ

編集および制作:党大衆工作部 (党委員会宣伝部)）